2022 Novos tempos!

Durante os ultimos 8 anos atuei como técnico eletrônico para a Mobitec Group e Thoreb, ambas fabricantes de periféricos eletrônicos voltados ao mercado de carrocerias de ônibus. Foi um periodo de trabalho duro onde pude estreitar ainda mais a relação com as empresas do segmento de transporte público como também um amplo conhecimento em programação e instalação de módulos, itinerários eletrônicos e seus periféricos. Hoje estou em um projeto próprio de consultoria as empresas que buscam capacitar seus colaboradores a utilizarem cada vez mais a eletrônica embarcada. Muitas novidades estão chegando nesse setor e uma delas é o sensor de fadiga. Estamos próximos a Feira Transpublico 2022, onde as empresas estarão apresentando suas novidades que prometem impactar o segmento. Vamos estar presentes para buscar novas alternativas de redução de custos aos empresários que nos ultimos anos tem enfrentado um exodo de passageiros e precisam de novidades cada vez mais atrativas para o público. Grandes momentos nos aguardam. Vem comigo!

Momentos da 16ª ETRANSPORT & 10 FETRANSRIO 2014

PNDV PAINEL NUMÉRICO INDICADOR DE VELOCIDADE

A Lamix Painéis eletrônicos lança no mercado o PNDV (PAINEL NUMÉRICO INDICADOR DE VELOCIDADE) Utilizado para indicar ao usuário a velocidade do veículo em tempo real. O produto segue as normas da SPTRANS e é homologado pela mesma. Contando com um frontal anti reflexo e de fácil calibração, o produto já é utilizado em longa escala nas principais frotas de ônibus do Brasil

FABRICA DE ÔNIBUS SUNLONG - CHINA CHEGA AO BRASIL

Ibrava Trólebus - Tutto Trasporti Trólebus - Engine Sound

FÊNIX INVESTE R$ 1 MILHÃO NA AQUISIÇÃO DE ÔNIBUS PARA O SISTEMA EMTU ITATIBA - CAMPINAS

ITATIBA - A Expresso Fênix Viação Ltda. concluiu nesta quarta-feira, 7/5, seu pro-cesso de reformulação interna implantado há cerca de um mês com a finalidade de aprimorar o atendimento prestado aos usuários do serviço de transporte coletivo de passageiros por meio das linhas que operam no sistema Itatiba - Campinas. O investimento total realizado pela empresa ultrapassa R$ 1 milhão. Parte do recurso destinado à reformulação interna resultou na aquisição de três veículos 0 km para o transporte de passageiros entre Itatiba - Campinas (via SP-065, Rod. D. Pedro I) e Campinas - Itatiba (via Valinhos), linhas sob a jurisdição da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU). “A intenção é oferecer mais conforto aos passageiros, que terão três ônibus novos à disposição no trajeto”, complementou o diretor da empresa, Victor Hugo Chedid. Os veículos adquiridos pela Expresso Fênix possuem chassis Mercedes-Benz OF 1721 e carroceria Caio Solar, considerada a mais moderna no mercado nacional para linhas de curta distância. O investimento realizado pela empresa irá beneficiar entre 10 mil e 12 mil passageiros/mês, que contarão com mais segurança e conforto proporcionados pela frota de veículos 0 km. Investimentos A Fênix também realizou um ano atrás a renovação de todos os veículos do sistema suburbano que atendem os municípios de Amparo, Atibaia, Bragança Paulista, Campinas, Itatiba, Louveira, Morungaba e Tuiuti. Naquela ocasião, foram investidos R$ 2,8 milhões para a aquisição de 10 veículos 0 km. Jornalista Responsável: Anselmo Dequero MTB 29.034 - SP

GIGANTE CHINESA IRÁ FABRICAR ÔNIBUS ELÉTRICO EM CAMPINAS

Marina Guimarães /ISP

A gigante chinesa BYD Company Limited – especializada em baterias, veículos híbridos e elétricos e novas energias – anunciou que investirá R$ 200 milhões na sua primeira unidade produtiva na América Latina. A fábrica ficará localizada no município de Campinas, interior de São Paulo, e também abrigará um centro de pesquisa e desenvolvimento de produtos. O projeto, que conta com o apoio da Investe São Paulo, agência do Governo do Estado responsável pela atração de empresas, foi anunciado durante o evento de assinatura de protocolo de intenções entre a BYD e a prefeitura de Campinas, realizado na segunda-feira (14). “Em fevereiro deste ano visitei a empresa na China e pude verificar a tecnologia de ponta que é aplicada e a qualidade dos produtos. A chegada da BYD no Estado reforça o papel de São Paulo de estar sempre na vanguarda de novas tecnologias”, destaca o Presidente da Investe São Paulo, Luciano Almeida. Após a instalação de escritório em São Paulo e bem sucedidos testes em muitas cidades brasileiras com ônibus elétricos, Campinas foi a cidade escolhida pela BYD para iniciar o seu projeto de expansão no mercado brasileiro e no Mercosul. A unidade, que contará com 450 postos de trabalho, será responsável pela montagem de ônibus elétricos, de baterias de fosfato de ferro e abrigará a montagem de painéis solares. O Centro de P&D da empresa no Brasil será focado em estudos e tecnologias para veículos elétricos, baterias, smart grid, energia solar e iluminação. Serão 32 mil m2 de área, sendo 20 mil m2 de área construída. “A planta industrial terá capacidade de produção de 500 a 1000 unidades de ônibus e baterias quando alcançar sua plena operação”, revela o presidente da BYD Brasil, Tyler Li. “Temos ainda interesse da empresa em fabricar células de baterias e chassis para ônibus elétricos no Brasil no futuro próximo”. Segundo o presidente mundial, Wang Chuanfu, a BYD decidiu se instalar em Campinas ao perceber que a cidade era líder em inovação e desenvolvimento de tecnologias limpas. Considerada uma das empresas mais inovadoras do mundo, a BYD vai trazer a tecnologia de baterias de ferro e dos ônibus elétricos ao Brasil. A empresa sonha também com o desenvolvimento da energia solar para gerar energia limpa e barata, e também soluções fora da rede (off grid - a BYD dispõe de sistemas de geração descentralizada com painéis solares, baterias de ferro e iluminação LED). *Na foto: presidente mundial da BYD, Chuan-fu Wang durante a assinatura do protocolo de intenções entre a BYD e a prefeitura de Campinas. Fonte: Revista TN Petróleo, redação com assessoria